В наличии на стоянке в Челябинске на эксклюзивных условиях Самосвалы HOWO ZZ3407S3867E (8x4)
Характеристики Показатели
Год выпуска 2018
Колесная формула / ведущие колеса 8x4 / задние
Модель двигателя D10. 38-50
Тип двигателя Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением. Четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха. Топливная система высокого давления.
Мощность двигателя 375 л. с.
КПП HW 19710; 10–вперед, 2-назад.
Система питания / Тип Common rail (Bosch, HFRN-DB), впрыск топлива под давлением.
Блок управления BOSCH, EDC-MC
ТНВД BOSCH, CPN-DB
Форсунки BOSCH, CRIN-DB
Кол-во цилиндров 6
Рабочий объём двигателя, см3 9726
Экологический стандарт ЕВРО V
Объем топливного бака 300 л.
Рулевое управление ZF8118 с гидравлическим усилителем
Задние мосты AC16 (нагрузка на каждый - 16 тонн)
Передняя подвеска Зависимая, рессорная. С гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя подвеска Зависимая, рессорная, балансирная, со стабилизатором поперечной устойчивости.
Подруливающие оси HF9 (нагрузка на каждую - 9 тонн).
Задние мосты AC16 (нагрузка на каждый - 16 тонн).
Рабочая тормозная система WABCO (Германия). Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на первые две оси и заднюю тележку, с АБС. Тормозные механизмы всех колес - барабанные.
Стояночная тормозная система Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки
Сцепление GF-F 430A, ?430 сухое, однодисковое, привод - гидравлический с пневмоусилителем.
Кабина HW76 (рестайлинговая), с одним спальным местом. Кабина имеет 4-точечную подвеску с амортизаторами устойчивости, внешний козырек, кондиционер, электрические стеклоподъемники.
Гидроподъемник Передний
Кузов Экспортный вариант – усиленный, карьерный. Продольные, поперечные усиления (ребра жесткости). Установлен подогрев кузова выхлопными газами (заводская установка).
Толщина кузова, мм Дно - 8, бока - 6
Объем кузова 26, 22 м3
Габариты кузова ДxШxВ, мм 7600 x 2300 x 1500
Грузоподъемность 40 000 кг.
Наибольший преодолеваемый подъем, град. 34 Stepo.ru
